据北京市公安局公安交通搞定局音问，跟着交通事故费事处理责任时候延伸、处理界限进一步拓展等一系列转变要领落地实际，2024年，北京交管局交通事故费事处理机制再次提档升级。现在，北京交通事故费事处理已好意思满细小交通事故“1分钟接警，4分钟挪车”，事故致堵情况得回彰着缓解，有用责怪东谈主民环球出行和超大城市交通运转本钱。
自2024年头起，北京市交通事故费事处理责任运转时段有所谐和，老例运转时候由之前的早7时至晚7时谐和为早6时30分至晚8时，好意思满早、晚时段提前介入、削峰缓堵。
与2023年比拟，费事处理事故的类型也慢慢拓展，将节沐日发生在高速公路拥挤路段的事故，合适一定要求的电动三轮车、多车、后报案等事故类型纳入费事处理界限，从发生所在、交通器具、事故方式分类等方面扩大了对常见事故类型的掩饰面。
刻下运转的“费事事故处理3.0版”系统平台在丰富业务搞定功能的同期，在用户端已复旧多方视频通话功能，好意思满当事东谈主与费事民警、保障专员的视频“群聊”，同框参与事故处理全过程，多维度为当事东谈主答疑解惑，晋升案件处理恶果。关于当事东谈主使用电子驾驶证、行驶证，未佩戴交强险保单等情况，系统复旧快速核查，减少环球恭候时候。
事故处理完了后，系统将案件推送到保障理赔专席，保障专员第一时候跟进，成功在费事处理大厅一站式开展在线定损理赔。关于合适快速理赔要求的事故，费事中心从处理到理赔好意思满全经由无缝联贯，在确保安全的前提下好意思满与保障部门的数据分享，无需当事东谈主提供职守认定书、现场相片等字据材料即可完成理赔。
数据透露，2024年，仅夙夜岑岭已费事处理交通事故15万余起，一般事故平均3.8分钟即可好意思满将车辆挪离现场，费事处理事故的占路时候比民警赶往现场处理减少60%以上。2024年，北京交警费事处理中心已累计费事处理交通事故51余万起，约占细小事故总量的65%，日均处理身手达到1400起，环球报警后平均恭候时长仅为0.99分钟，事故费事处理平均用时压减至16.8分钟，差别同比提速12.8%和8.2%。
刻下已有东谈主保、太平洋、吉利、东谈主寿4家保障公司入驻费事处理中心，掩饰北京车险阛阓份额90%以上。通过费事处理的小额车损和细小东谈主伤事故，平均理赔了案周期裁减近三天，最快24小时内即完成赔付，环球回拜好意思瞻念度达99.92%。
此外，自2024年起，北京交管与保障部门荟萃斥地交通事故保障反讹诈机制，实时开展案件造访。交通事故保障反讹诈机制试运转时间，开展造访的交通事故涉嫌保障讹诈案件筹备25件，涉案金额达753万余元东谈主民币。
裁剪/刘茜贤