@小米公司发言东说念主微博截图
2025年3月29日22时44分，一辆小米SU7圭臬版在德上高速公路池祁段行驶历程中遇到严重交通事故。咱们对此深感愁然。
据初步了解，事故发生前车辆处于NOA智能补助驾驶气象，以116km/h时速连接行驶。事发路段因施工修缮，用路障闭塞自车说念、改说念至逆向车说念。车辆检测出壅塞物后发出提醒并启动减慢。随后驾驶员禁受车辆过问东说念主驾气象，连接减慢并操控车辆转向，随后车辆与遏制带水泥桩发生碰撞，碰撞前系统临了不错证据的时速约为97km/h。
碰撞发生后，咱们立即与车主获取接洽，了解非车主本东说念主驾驶。同期，进攻支援呼唤车上乘员，并报警、呼唤120急救处事。
而后，警方就地抵达现场，全面介入看望事故。同期，咱们第一技巧开发了专项小组，于30日前去铜陵，在警方的劝诱下，积极合营看望、取证等各项职责，并于31日晚照章向警方提交完成咱们所掌捏的车辆行驶数据及系统运行信息。咱们将连续全力合营警方职责，并严格效用看望恶果，确保事件处罚公开透明。
同期，咱们的专项组也将在警方的许可与劝诱下，与事故遭难者家属获取接洽，全力协助善后事宜，并提供维持与匡助。
咱们将当今所知并提交给警方的信息，撮要公布如下：
3月29日 22:27:17 NOA激活，车速116km/h
3月29日 22:28:17 轻度分神报警
3月29日 22:36:48 NOA发出动手预警教导“请手捏处所盘”
3月29日 22:44:24 NOA发出风险教导“请细心前线有壅塞”，发出减慢申请，并启动减慢
3月29日 22:44:25 NOA被禁受，过问东说念主驾气象，处所盘往左转角22.0625度，制动踏板开度31%
3月29日 22:44:26 处所盘往右转角1.0625度，制动踏板开度38%
3月29日 22:44:26-28之间 车辆与水泥护栏发生碰撞
3月29日 22:44:28 车端Ecall触发
3月29日 22:44:39 车端Ecall接通，证据事故发生，并报警、呼唤120急救处事
3月29日 22:45:06 与车主获取接洽，证据非车主驾驶
3月29日 22:47:15 调配120到手
3月29日 约23时许 120抵达现场世博体育(中国)官方网站